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GÜLDNER AK, 13 - 14 PS, Bj. 1957 damaliger Eigentümer: Michael Keller. Der kleine luftgekühlte Güldner wurde seinerzeit von einer Metallverwertung erworben. Ursprünglich war geplant, daß sein Motor in den unten abgebildeten MAN umgesetzt werden sollte, wodurch aus 2 vom Zustand her mäßigen Schleppern ein guter gemacht werden sollte. Aber er war andererseits als Schlachtschlepper doch zu schade. Vielleicht wurden die beiden mittlerweile von ihrem neuen Eigentümer schon restauriert. |
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MAN 2F1, 14 PS, Bj. 1960 damaliger Eigentümer: Michael Keller. Dieser kleinste MAN war eigentlich ein GÜLDNER - Traktor und technisch weitgehend baugleich mit dem oben abgebildeten GÜLDNER AK. Lediglich Blechteile, Hinter-Bereifung, Lampen und die Handbremse waren unterschiedlich. Die hubraumschwachen Motoren dieser Baureihe waren leider meist recht schnell verschlissen. Ansonsten waren diese Schlepper äußerst wendig und durchaus so handlich wie moderne Schmalspurschlepper. |
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links:
DEUTZ F1M414, 11 PS, Bj. 1948 Eigentümer: Horst Neutze. Dieser legendäre 11er - Deutz wurde bereits 1967 von Horst Neutze in einem Entwässerungsgraben am Rande eines Feldes entdeckt. Zu dieser Zeit dachte noch keiner an das Restaurieren von alten Traktoren. Der frühere Besitzer ließ ihn einfach rund ein halbes Jahr in dem Graben stehen, nachdem er ihm dorthin abgerutscht war. Horst Neutze konnte ihn damals für sage und schreibe 10 DM (!!!) haben, sofern er ihn innerhalb von 3 Tagen dort bergen und zu sich nach Hause holen würde. Nur durch dieses günstige Angebot kam er seinerzeit auf den Gedanken, sich den Traktor zu kaufen, weil er bis dahin keinerlei Berührungspunkte zur Landwirtschaft oder derartigen Fahrzeugen hatte. Hier ein S/W-Foto welches Horst Neutze 1968 nach einer provisorischen Neulackierung schoß. |
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NORMAG C 10, 10 PS, Bj. 1950 Eigentümer: Adam Lampas. Wie weit Traktoren aus Deutschland in den 50iger jahren exportiert wurden, zeigt auch dieser C 10, den Adam Lampas 1994 in Casares (Südspanien) fand. Der mit einem Farymann - Verdampfer-Dieselmotor ausgerüstete Kleintraktor trieb noch bis 1994 über die Riemenscheibe eine Wasserpumpe an, doch er sollte verschrottet werden, weil die Pumpe auf Elektrobetrieb umgestellt wurde. Kurzerhand erwarb Adam Lampas den Traktor äußerst günstig. Er wurde 1996 leicht restauriert und dient Herrn Lampas heute zu ausgedehnten Spazierfahrten rund um sein Ferienhaus in Südspanien. Bei den hohen Temperaturen ist auf längeren Strecken stets ein Kühlwasservorrat mitzuführen. |
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